TOKIO.- El sábado 26 de diciembre se registraron 5 accidentes resultantes en muerte o lesiones en el territorio japonés.

La cifra se constituye en un incremento de 5 en comparación a la registrada en la víspera que incrementan a 973 el total de reportado en lo que va del año en todo el país. El récord de incidentes se registró en el 2010 con un total de 1.363.

Los 5 accidentes incrementan a 63 los reportados en lo que va del mes de diciembre. El récord de incidentes en un mes se registró en enero de 2010 con un total de 137.

La línea que ha registrado el mayor número de incidentes es la Chūō-honsen (中央本線) en Tokio con 31 casos mientras que con 52 incidentes Kawasaki-eki (川崎駅) en Kanagawa-ken (神奈川県) es la estación con mayor número de casos.

Detalles:

 

► SAITAMA-KEN (埼玉県) 

Hora:  12:10 horas

Estación: Musashi-Urawa-eki (武蔵浦和駅)

Línea: Musashino-sen (武蔵野線)

Incidencias: JR East reportó que un hombre de unos 65 años de edad fue impactado por un tren regular de ocho vagones en la ciudad de Minami Kaijotras saltar a las vías ferroviarias. Su deceso fue instantáneo. Se investigan las causas del accidente. Se suspendió temporalmente el servicio entre Fuchu-Honmachi-eki y Nishi-Funabashi-eki durante 72 minutos afectando a unos 6.300 pasajeros.

Fue el segundo accidente en Musashi-Urawa-eki, el sexto en Musashino-sen y el septuagésimo segundo en la Saitama-ken en lo que va del año.

 

► TOCHIGI-KEN  (栃木県)

Hora: 15:05

Estación: Shin-Tochigi-eki (新栃木駅)

Línea: Tobu-Nikko-sen (東武日光線)

Incidencias:  Tobu Railway reportó que una mujer fue impactada por un tren expreso que cubría la ruta entre Shimoima-eki y Asakusa-eki. 

Su deceso fue instantáneo. Se investigan las causas del accidente. El servicio de la línea fue suspendido y reanudado a las 16:35 horas.

Fue el primer accidente en Shin-Tochigi-eki, el segundo en la Tobu-Nikko-sen y el décimo en Tochigi-ken en lo que va del año.

 

► KAGAWA-KEN  (香川県)

Hora: 19:56

Estación: Tadotsu-eki (多度津駅)

Línea: Yosan-sen (予讃線)

Incidencias:  Se suspendió el servicio entre Matsuyama-eki y Takamatsu-eki. Se reanudó pasadas las 21:00 horas. 

Fue el primer accidente en Tadotsu-eki, el décimo cuarto en la Yosan-sen y el noveno en Kagawa-ken en lo que va del año.

 

► TOKIO-TO  (東京都)

Hora: 20:02

Estaciones: Ogawa-eki (小川駅) y Higashimurayama-eki (東村山駅)

Línea: Seibu Kokubunji-sen (西武国分寺線)

Incidencias:  Seibu Railway suspendió el servicio de toda la línea. Se reanudó pasadas las 21:00 horas. 

Fue el primer accidente en Ogawa-eki, el segundo en Higashi-Matsuyama-eki,  el primero en Seibu Kokubunji-sen y el centésimo septuagésimo cuarto en Tokio-to en lo que va del año.

 

► OSAKA-FU  (大阪府)

Hora: 20:02

Estaciones: Kita-Shinoda-eki (北信太駅) y Shinodayama-eki (信太山駅)

Línea: Hanwa-sen (阪和線)

Incidencias:  JR West suspendió el servicio de toda la línea. Se reanudó pasadas las 21:00 horas. 

Fue el segundo accidente en Kita-Shinoda-eki, el cuarto en Shinodayama-eki,  el quinto en Hanwa-sen y el octogésimo noveno en Osaka-Fu en lo que va del año.

 

JINSHIN JIKO

Anualmente, las empresas ferroviarias intensifican campañas en las proximidades de las fiestas de fin de año porque se incrementan accidentes provocados por personas en estado de ebriedad que asistieron  a los tradicionales bōnenkai 「忘年会」 (fiestas para olvidar el año que termina) y shinnenkai 「新年会」 (fiestas de bienvenida al nuevo año)

Un jinshin jiko  (人身事故) cuya traducción literal sería “accidente provocado por cuerpo humano” no es necesariamente un suicidio. 

Ocurren incidentes donde usuarios caen accidentalmente a las vías ferroviarias al perder el equilibrio o encontrarse en estado de ebriedad. 

En otros casos, en los cruces peatonales y vehiculares se han presentado casos donde personas que conducen bicicletas o coches cometen la imprudencia al tratar de cruzar pese a que se encuentra activada la alerta de proximidad de tren.

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