TOKIO.- El sábado 2 de enero se registraron 4 accidentes resultantes en muerte o lesiones provocadas por cuerpo humano en el territorio japonés.

La cifra se constituye en la misma en comparación a la registrada en la víspera.  El récord de incidentes se registró en el 2010 con un total de 1.363.

Los cuatro nuevos accidentes incrementan a 8 los reportados hasta el momento en 2021. El récord de incidentes en un mes se registró en enero de 2010 con un total de 137.

La línea que registró el mayor número de incidentes en 2020 fue la Chūō-honsen (中央本線) en Tokio con 31 casos mientras que con 52 incidentes Kawasaki-eki (川崎駅) en Kanagawa-ken (神奈川県) se constituyó en la estación con mayor número de casos. El total nacional de accidentes provocados por cuerpo humano fue de 963 en el año que acaba de finalizar.

Detalles:

► HYOGO-KEN (兵庫県)

Hora: 09:53

Estaciones:  Sumakaihinkōen-eki (須磨海浜公園駅) y Suma-eki (須磨駅)

Línea:  Kobe-sen (神戸線) 

Incidencias:  JR Nishi Nihon reportó que un hombre de 27 años de edad fue impactado por un tren regular que cubría la ruta Ashiya-eki a Nishi-Akeishi-eki en un cruce peatonal ubicado en el barrio de Matzukaze-cho del distrito de Suma en Kobe. Falleció instantáneamente. Se suspendió el servicio de 30 líneas durante unos 70 minutos. También se retrasó el servicio de otras 38. Se afectaron a unas 17.300 personas.

Fue el primer accidente en Sumakaihinkōen-eki, el primero en Suma-eki, el segundo en Kobe-sen, el tercero en JR Nishi Nihon y el segundo en Hyogo-ken en el año.

 

► KAGAWA-KEN (香川県)

Hora:  13:10

Estaciones:  Zoda-eki (造田駅) ~ Kanzani-eki ( 神前駅)

Línea:  Kotoku-sen (高徳線)

Incidencias: JR Shikoku reportó que un tren expreso de dos vagones Uzushio que cubría la ruta entre las estaciones de Tokushima-eki Takamatsu-eki impactó a una persona en un cruce peatonal del distrito de Sanuki. Falleció instantáneamente. Servicio de las líneas ascendentes y descendentes entre las estaciones de Shido-eki y Sanuki-Tsuda-eki se suspendió por más de 90 minutos. 

Fue el primer accidente en Zoda-eki, el primero en Kanzani-eki, el primero en Kotoku-sen, el primero en JR Shikoku y el primero en Kagawa-ken en el año.

 

► AICHI-KEN (愛知県)

Hora:  18:15

Estaciones:   Shin-Moriyama-eki (新守山駅) ~ Kachigawa-eki (勝川駅)

Línea:  Chuo-sen (中央本線)

Incidencias:  JR Higashi Nihon reportó un incidente en un cruce peatonal en la ciudad de Nagoya. Se suspendieron las operaciones entre las estaciones de Nagoya-eki y Kozoji-eki.

Fue el primer accidente en Shin-Moriyama-eki, el primero en  Kachigawa-eki, el primero en Chuo-sen, el primero en JR Higashi Nihon y el primero en Aichi-ken en el año.

 

Anualmente, las empresas ferroviarias intensifican campañas en las proximidades de las fiestas de fin de año porque se incrementan accidentes provocados por personas en estado de ebriedad que asistieron  a los tradicionales bōnenkai 「忘年会」 (fiestas para olvidar el año que termina) y shinnenkai 「新年会」 (fiestas de bienvenida al nuevo año)

► KANAGAWA-KEN (神奈川県)

Hora:  19:36

Estaciones :  Tsuruma-eki (鶴間駅) ~ Yamato-eki (大和駅)

Línea:   Enoshima-sen (江ノ島線)

Incidencias:  Odakyu suspendió el servicio entre las estaciones de Sagami-Ono-eki y Yamato. Lo reanudó pasadas las 21:20 horas.

Fue el primer accidente en Tsuruma-eki, el primero en Yamato-eki, el primero en Enoshima-sen, el primero en Odakyu Dentetsu y el primero en Kanagawa-ken en el año.

JINSHIN JIKO

Un jinshin jiko (人身事故) cuya traducción literal sería “accidente provocado por cuerpo humano” no es necesariamente un suicidio. 

Ocurren incidentes donde usuarios caen accidentalmente a las vías ferroviarias al perder el equilibrio o encontrarse en estado de ebriedad. 

En otros casos, en los cruces peatonales y vehiculares se han presentado casos donde personas que conducen bicicletas o coches cometen la imprudencia al tratar de cruzar pese a que se encuentra activada la alerta de proximidad de tren.

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