TOKIO.- A las 11:18 horas se reportaron lesiones personales resultantes en muerte o heridos en la región de Kanto.

Según la Tōbu Tetsudō, el incidente se registró en la estación Owada de la línea Tōbu Ābanpāku-rain en la ciudad de Minuma en Saitama.

En lo que va del 2022:

•Segundo incidente en la estación Owada

•Décimo incidente en la línea Tōbu Ābanpāku-rain

•Cuadragésimo octavo incidente en la Tōbu Tetsudō

•Sexagésimo quinto incidente en Saitama

La cifra de lesiones personales en el servicio ferroviario se incrementó a 739 en el año.

ACTUALIZACIÓN

La Policía de Higashi Omiya reportó que un hombre de 47 años que se encontraba desempleado saltó a las líneas de un tren expreso que se dirigía a la estación de Funabashi.

Su muerte se confirmó cuando fue trasladado a un hospital. Ninguno de los pasajeros ni tripulación resultaron heridos.

El servicio ferroviario se suspendió durante 81 minutos afectando a unos 4.600 usuarios.

 

A TENER EN CUENTA

Un jinshin jiko (人身事故) cuya traducción literal sería “accidente provocado por cuerpo humano” no es necesariamente un suicidio.

Ocurren incidentes donde usuarios caen accidentalmente a las vías ferroviarias al perder el equilibrio o encontrarse en estado de ebriedad.

En otros casos, en los cruces peatonales y vehiculares se han presentado casos donde personas que conducen bicicletas o coches cometen la imprudencia al tratar de cruzar pese a que se encuentra activada la alerta de proximidad de tren.

Anualmente, las empresas ferroviarias intensifican campañas en las proximidades de las fiestas de fin de año porque se incrementan accidentes provocados por personas en estado de ebriedad que asistieron  a los tradicionales bonekai y shinnenkai.

EL DATO

El mayor número de accidentes por lesiones personales se registró en 2010 con un total de 1.363.

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