TOKIO.- El jueves 31 de diciembre se registraron 2 accidentes resultantes en muerte o lesiones en el territorio japonés.
La cifra se constituye en una reducción de 1 en comparación a la víspera que incrementaron a 986 el total de reportado en 2020 en todo el país. El récord de incidentes se registró en 2010 con un total de 1.363.
Los accidentes incrementaron a 74 los reportados en diciembre. El récord de incidentes en un mes se registró en enero de 2010 con un total de 137.
La línea que registró el mayor número de incidentes en 2020 fue la Chūō-honsen (中央本線) en Tokio con 31 casos mientras que con 52 incidentes Kawasaki-eki (川崎駅) en Kanagawa-ken (神奈川県)se constituyó en la estación con mayor número de casos.
Detalles:
► TOKIO-TO (東京都)
Hora: 07:59
Estaciones: Shimo-Itabashi-eki (下板橋駅)
Línea: Tobu-Tojo-sen (東武東上線)
Incidencias: Tōbutetsudō suspendió el servicio en las líneas ascendentes y descendentes entre las estaciones de Ikebukuro-eki y Wakōshi-eki. Lo reanudó a las 8:55 horas.
Fue el cuarto accidente en Shimo-Itabashi-eki, el cuarto en Tobu-Tojo-sen, el sexagésimo quinto en Tōbutetsudō y el centésimo septuagésimo sexto en Tokio-to en 2020.
► KANAGAWA-KEN (神奈川県)
Hora: 11:29
Estaciones: Chuo-Rinkan-eki (中央林間駅) y Minami-Rinkan-eki (南林間駅)
Línea: Odakyu-Enoshima-sen (小田急江ノ島線)
Incidencias: Odakyūdentetsu reportó que una mujer de unos 75 años de edad fue impactada por un tren que se dirigía de la estación de Katase-Enoshima-eki a Machida-eki en un cruce peatonal en la ciudad de Yamato. Falleció instantáneamente. Se suspendieron o retrasaron unas 26 líneas afectando a unas 16.700 personas.
Fue el segundo accidente en Chuo-Rinkan-eki, el cuarto en Minami-Rinkan-eki, el décimo primero en Odakyu-Enoshima-sen, el vigésimo noveno en Odakyūdentetsu y el centésimo noveno en Kanagawa-ken en 2020.
JINSHIN JIKO
Un jinshin jiko (人身事故) cuya traducción literal sería “accidente provocado por cuerpo humano” no es necesariamente un suicidio.
Ocurren incidentes donde usuarios caen accidentalmente a las vías ferroviarias al perder el equilibrio o encontrarse en estado de ebriedad.
En otros casos, en los cruces peatonales y vehiculares se han presentado casos donde personas que conducen bicicletas o coches cometen la imprudencia al tratar de cruzar pese a que se encuentra activada la alerta de proximidad de tren.
EL DATO
Anualmente, las empresas ferroviarias intensifican campañas en las proximidades de las fiestas de fin de año porque se incrementan accidentes provocados por personas en estado de ebriedad que asistieron a los tradicionales bonekai y shinnenkai.
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