TOKIO.- El viernes 1 de enero se registraron 4 accidentes resultantes en muerte o lesiones provocadas por cuerpo humano en el territorio japonés.

La cifra se constituye en un aumento de 2 en comparación a la registrada en la víspera.  El récord de incidentes se registró en el 2010 con un total de 1.363.

Los accidentes se constituyen en los primeros reportados de 2021. El récord de incidentes en un mes se registró en enero de 2010 con un total de 137.

La línea que registró el mayor número de incidentes en 2020 fue la Chūō-honsen (中央本線) en Tokio con 31 casos mientras que con 52 incidentes Kawasaki-eki (川崎駅) en Kanagawa-ken (神奈川県) se constituyó en la estación con mayor número de casos. El total nacional de accidentes fue de 963.

Detalles:

► YAMAGATA-KEN (山形県)

Hora: 09:53

Estaciones:  Takahata-eki (高畠駅) Akayu-eki (赤湯駅)

Línea:  Yamagata-shinkansen (山形新幹線) 

Incidencias:  JR Higashi Nihon reportó que un coche de pasajeros colisionó con un shinkansen (tren bala) en un cruce vehicular en la ciudad de Takahata. Afortunadamente no se reportaron heridos.  El vehículo había quedado atascado por la nieve en las vías ferroviarias. Su conductor de unos 40 años de edad logró huir y activar el botón de emergencia pero el tren no pudo evitar impactarlo. En el momento del accidente se registraba una tormenta de nieve. El servicio de Yamagata Shinkansen suspendió sus operaciones en las líneas ascendentes y descendentes entre las estaciones Yonezawa-eki y  Yamagata-eki durante casi dos horas.

Fue el primer accidente en Takahata-eki, el primero en Akayu-eki, el primero en Yamagata Shinkansen, el primero en Yamagata-sen y el primero en Yamagata-ken en 2021.

► HYOGO-KEN (兵庫県)

Hora:  15:54

Estación :  Akashi-eki (明石駅)

Línea:  Kobe-sen (神戸線) 

Incidencias: JR Nishi Nippon reportó que una mujer de unos 20 años de edad fue impactada por un tren regular que cubría la ruta entre las estaciones de Nishi Akashi-eki y Kioto-eki. Cámaras de seguridad registraron el momento en que la mujer había caído accidentalmente a las vías y trataba de retornar a la plataforma pero no pudo hacerlo a tiempo. Su extremidades inferiores quedaron atrapadas entre el tren y el andén.  

Fue trasladada consciente a un hospital pero falleció después. Debido al  accidente, se suspendió las operaciones de 24 líneas y otras 32 se retrasaron entre las estaciones de Suma-eki y Nishi-Akashi-eki durante cerca de 50 minutos afectando a unas 12.500 personas.

Fue el primer accidente en Akashi-eki, el primero en Kobe-sen y el primero en Hyogo-ken en 2021.

►  SHIGA-KEN (滋賀県)

Hora:  23:32

Estaciones:  Shinohara-eki (篠原駅) y Yasu-eki (野洲駅)

Línea:  Biwako-sen (琵琶湖線)

Incidencias: Las operaciones entre las estaciones de Yonehara-eki y Kioto-eki fueron suspendidas. Se reanudó su operación alrededor de las 00:56.

Fue el primer accidente en  Shinohara-eki, el primero en  Yasu-eki, el primero en  Biwako-sen y el primero en Shiga-ken en 2021.

► TOKIO-TO (東京都)

Hora:  23:41

Estación :  Ōkubo (大久保駅)

Línea:   Chūō-Sōbu-sen (中央・総武線各停)

Incidencias: JR Higashi Nippon suspendió el servicio entre las estaciones de Ōkubo y Mitaka. Se reanudó pasadas las 00:40 horas.

Fue el primer accidente en  Ōkubo-eki, el primero en  Chūō-Sōbu-sen y el primero en Tokio-to en 2021.

JINSHIN JIKO

Un jinshin jiko (人身事故) cuya traducción literal sería “accidente provocado por cuerpo humano” no es necesariamente un suicidio. 

Ocurren incidentes donde usuarios caen accidentalmente a las vías ferroviarias al perder el equilibrio o encontrarse en estado de ebriedad. 

En otros casos, en los cruces peatonales y vehiculares se han presentado casos donde personas que conducen bicicletas o coches cometen la imprudencia al tratar de cruzar pese a que se encuentra activada la alerta de proximidad de tren.

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