TOKIO.- El martes 5 de enero se registraron 4 accidentes resultantes en muerte o lesiones provocadas por cuerpo humano en el territorio japonés.

La cifra se constituye en un incremento de 2 en comparación a la registrada en la víspera.  El récord de incidentes se registró en el 2010 con un total de 1.363.

Los nuevos accidentes incrementan a 17 los reportados en lo que va del año. El récord de incidentes en un mes se registró en enero de 2010 con un total de 137.

La línea que registró el mayor número de incidentes en 2020 fue la Chūō-honsen (中央本線) en Tokio con 31 casos mientras que con 52 incidentes Kawasaki-eki (川崎駅) en Kanagawa-ken (神奈川県) se constituyó en la estación con mayor número de casos. El total nacional de accidentes provocados por cuerpo humano fue de 963 en el año que acaba de finalizar.

Detalles:

► SHIGA-KEN (滋賀県)

Hora: 12:18

Estaciones:  Shinohara-eki (篠原駅) y Yasu-eki (野洲駅)

Línea:  Biwako-sen (琵琶湖線)

Incidencias: JR Nishi Nihon reportó que un tren expreso con destino a Nagahama colisionó con un automóvil en un cruce peatonal en la ciudad de Nosu. Los 150 pasajeros que viajaban en el vehículo de transporte público ni los conductores del tren y el coche resultaron ilesos. Se suspendieron las operaciones entre las estaciones de Nosu-eki y Yonehara-eki hasta las 14:20 horas.

Fue el primer accidente en Shinohara-eki, el primero en Yasu-eki, el primero en Biwako-sen, el primero en JR Nishi-Nihon y el primero en Shiga-ken en el año.

► KIOTO-FU (京都府)

Hora:   15:40

Estación: Fushimi-Momoyama-eki (伏見桃山駅)

Línea:  Keihan Hon-sen (京阪本線)

Incidencias: Keihan Dentetsu reportó que una mujer de unos 20 años saltó desde el andén a las vías del tren y fue impactada por un tren expreso limitado con destino a Demachiyanagi-eki. Falleció cuando recibía atención de emergencia en un hospital. Los 350 pasajeros no resultaron heridos. Se suspendieron las operaciones durante aproximadamente 1 hora y 20 minutos en las líneas Keihan-Hon-sen y Kamoto-sen afectando a unos 65 servicios. Además se retrasaron unas 208 líneas afectando a unas 150.000 personas.

Fue el primer accidente en Fushimi-Momoyama-eki, el primero en Keihan Hon-sen, el primero en Keihan Dentetsu y el primero en Kyoto-fu en el año.

►  AICHI-KEN (愛知県)

Hora:  20:05

Estación: Kiyosu-eki(清洲駅)

Línea:  Tōkaidō-Hon-sen (東海道本線)

Incidencias: JR Tokai reportó que un hombre fue impactado por un tren rápido que cubría la ruta entre las estaciones de Toyohashi-eki y Ogaki-eki. Falleció instantáneamente. Los cerca de 550 pasajeros no resultaron heridos. Se suspendieron las operaciones durante más de 60 minutos.

Fue el primer accidente en Kiyosu-eki, el primero en Tokaido-Hon-sen, el primero en JR Tokai y el tercero en Aichi-ken en el año.

► OSAKA-FU (大阪府)

Hora:  23:25

Estación: Onji-eki (恩智駅)

Línea:  Kintetsu-Osaka-sen (近鉄大阪線)

Incidencias: Kintetsu Dentetsu suspendió las operaciones entre las estaciones de Koyasu-eki y Gojodo-eki. Se reanudó pasadas las 00: 40 horas.

Fue el primer accidente en Onji-eki, el primero en Kintetsu Osaka-sen, el primero en Kintetsu Dentetsu y el segundo en Osaka-fu en el año.

JINSHIN JIKO

Un jinshin jiko (人身事故) cuya traducción literal sería “accidente provocado por cuerpo humano” no es necesariamente un suicidio. 

Ocurren incidentes donde usuarios caen accidentalmente a las vías ferroviarias al perder el equilibrio o encontrarse en estado de ebriedad. 

En otros casos, en los cruces peatonales y vehiculares se han presentado casos donde personas que conducen bicicletas o coches cometen la imprudencia al tratar de cruzar pese a que se encuentra activada la alerta de proximidad de tren.

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