TOKIO.- El martes 19 de enero se registraron 5 accidentes resultantes en muertes o lesiones provocados por cuerpo humano en el territorio japonés.

La cifra se constituye en un incremento de 3 en comparación a la registrada en la víspera.  El récord de incidentes se registró en el 2010 con un total de 1.363.

Los accidentes incrementan a 49 los reportados en lo que va del año. El récord de incidentes en un mes se registró en enero de 2010 con un total de 137.

Detalles:

► TOKIO-TO (東京都)

Hora:   06:49

Estación:   Kōenji-eki (高円寺駅) 

Línea:   Chūō-sen (中央快速線)

Incidencias:  Jeiāru Higashi-Nihon suspendió las operaciones entre las estaciones de Tokio-eki y Takao-eki. Se reanudaron a las 08:17 horas.

Fue el primer accidente en Kōenji-eki, el segundo en Chūō-sen, el séptimo en Jeiāru Higashi-Nihon y el sexto en Tokio-to en el año.

► KUMAMOTO-KEN (熊本県)

Hora:  07:21

Estaciones:   Uto-eki (宇土駅) ～  Midorikawa-eki (緑川駅)

Línea:  Misumi-sen (三角線)

Incidencias:   Jeiāru Kyūshū suspendió las operaciones entre ambas estaciones. Las reanudó  alrededor de las 08:44 horas.

Fue el primer accidente en Uto-eki, el primero en Midorikawa-eki, el primero en Misumi-sen, el cuarto en Jeiāru Kyūshū y el primero en Kumamoto-ken en el año.

► HIROSHIMA-KEN (広島県)

Hora:  08:24

Estaciones:   Ato-eki (安登駅) ～  Aki-Kawajiri-eki (安芸川尻駅)

Línea:  Kure-sen (呉線)

Incidencias:   Jeiāru Nishi-Nihon reportó que un menor de edad fue atropellado por un tren en la ciudad de Kure. Falleció de manera instantánea. El conductor se percató que había ingresado a las vías, aplicó el freno de emergencia, pero no logró detener el vehículo. Se suspendió el servicio durante casi 2 horas afectando a unas 1000 personas.

Fue el primer accidente en Ato-eki, el primero en Aki-Kawajiri-eki, el primero en Kure-sen, el octavo en Jeiāru Nishi-Nihon y el primero en Hiroshima-ken en el año.

► SHIZUOKA-KEN (静岡県)

Hora:   12:06

Estación:    Higashi-Tsuzuki-eki (東都筑駅)

Línea:  Tenryu Hamanako-sen (天竜浜名湖線)

Incidencias:   Tenryū Hamanako Tetsudō suspendió las operaciones entre las estaciones de Hamanako-Sakune-eki y Tsuzuki-eki . Las reanudó pasadas las 14:00 horas.

Fue el primer accidente en Higashi-Tsuzuki-eki, el primero en Tenryu Hamanako-sen, el primero en Tenryū Hamanako Tetsudō y el primero en Shizuoka-ken en el año.

► YAMANASHI-KEN (山梨県)

Hora:  20:15

Estaciones:   Kokubo-eki (国母駅)  ～  Minami-Kōfu-eki (南甲府駅)

Línea:  Minobu-sen (身延線 )

Incidencias:   Jeiāru Tōkai suspendió las operaciones entre las estaciones de Koikawa-eki y Kōfu-eki.  Las reanudó  alrededor de las 21:14 horas.

Fue el primer accidente en Kokubo-eki, el primero en Minami-Kōfu-eki, el primero en Minobu-sen, el cuarto en Jeiāru Tōkai y el primero en Yamanashi-ken en el año.

JINSHIN JIKO

Un jinshin jiko (人身事故) cuya traducción literal sería “accidente provocado por cuerpo humano” no es necesariamente un suicidio. 

Ocurren incidentes donde usuarios caen accidentalmente a las vías ferroviarias al perder el equilibrio o encontrarse en estado de ebriedad. 

En otros casos, en los cruces peatonales y vehiculares se han presentado casos donde personas que conducen bicicletas o coches cometen la imprudencia al tratar de cruzar pese a que se encuentra activada la alerta de proximidad de tren.

EL DATO

La línea que registró el mayor número de incidentes en 2020 fue la Chūō-honsen (中央本線) en Tokio con 31 casos mientras que con 52 incidentes Kawasaki-eki (川崎駅) en Kanagawa-ken (神奈川県) se constituyó en la estación con mayor número de casos. El total nacional de accidentes provocados por cuerpo humano fue de 963 en el año que acaba de finalizar.

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