Provocó un accidente de tres vehículos que dejó un saldo de dos heridos. El extranjero abandonó el lugar después del choque y cinco días más tarde se entregó en una delegación policial.
📍 Chiba | 17 de septiembre
Un ciudadano vietnamita de 26 años fue arrestado por su presunta participación en un accidente de tránsito con fuga ocurrido en Sōsa, prefectura de Chiba, que dejó heridas a dos personas.
Según la Policía de la Prefectura de Chiba, el accidente ocurrió el 23 de agosto, alrededor de las 16:34, en una intersección de Yoshida, ciudad de Sōsa. El detenido fue identificado por medios japoneses como Nguyen Viet Quang, de nacionalidad vietnamita. (Policía Prefectural de Chiba)
Un choque que terminó involucrando a tres vehículos
De acuerdo con la investigación, el hombre conducía un kei car, un automóvil ligero perteneciente a una categoría japonesa de vehículos pequeños, cuando entró en una intersección sin semáforo y chocó contra un automóvil que circulaba desde su derecha.
El impacto habría empujado ese automóvil hacia el carril contrario, donde terminó chocando contra un kei truck, una pequeña camioneta de la misma categoría de vehículos ligeros.
La conductora del automóvil, una mujer de 53 años, sufrió golpes en distintas partes del cuerpo. El conductor de la camioneta, un hombre de 82 años, sufrió, entre otras lesiones, una fractura en la zona del pecho. Un despacho posterior de TV Asahi calificó las lesiones de ambos como graves, aunque las primeras informaciones destacaban especialmente la gravedad de las heridas del hombre.
El vehículo quedó en el lugar
La policía sostiene que, después del accidente, el sospechoso dejó su automóvil en el lugar y se marchó sin prestar auxilio a los afectados ni comunicar inmediatamente lo sucedido a las autoridades.
Cinco días después, se presentó por su propia cuenta en una comisaría. Finalmente fue arrestado el 16 de septiembre bajo sospecha de un delito relacionado con un accidente grave con fuga. (Policía Prefectural de Chiba)
Durante el interrogatorio, el hombre habría reconocido que los otros dos vehículos quedaron seriamente dañados y que uno de ellos volcó, pero sostuvo que no pensó que sus ocupantes estuvieran heridos. Por ese motivo, según la información divulgada, niega parcialmente las acusaciones.
La policía continúa investigando las circunstancias exactas del accidente, la conducta del conductor inmediatamente después del choque y otros elementos necesarios para determinar su responsabilidad.
El arresto constituye una medida dentro de una investigación penal y no equivale a una declaración de culpabilidad.
Marco legal vigente en Japón
En Japón, cuando ocurre un accidente de tránsito, el artículo 72 de la Ley de Tránsito Vial —道路交通法, Dōro Kōtsū-hō— obliga al conductor a detenerse inmediatamente, auxiliar a las personas heridas, adoptar medidas para evitar nuevos accidentes y comunicar lo ocurrido a la policía. Estas obligaciones existen aunque inicialmente parezca que las lesiones son leves.
Cuando un conductor causa un accidente con heridos y abandona el lugar sin cumplir la obligación de asistencia, puede investigarse una 救護義務違反 —kyūgo gimu ihan—, es decir, una infracción de la obligación de prestar auxilio, comúnmente asociada en Japón con un ひき逃げ —hikinige—, o accidente con fuga.
Si se considera que el propio conductor provocó el accidente que causó las lesiones, la infracción de la obligación de socorro puede estar castigada con hasta 10 años de拘禁刑 —kōkin-kei, pena privativa de libertad— o una multa de hasta ¥1 millón. La policía japonesa también contempla 35 puntos administrativos por la infracción de la obligación de auxilio, con posibles consecuencias graves para la licencia de conducir.
Separadamente, si se demuestra que las lesiones fueron causadas por una conducción negligente, podría entrar en consideración el delito de 過失運転致傷 —kashitsu unten chishō—, lesiones causadas por conducción negligente. Su pena máxima es de 7 años de拘禁刑 o una multa de hasta ¥1 millón. (Ministerio de Justicia)
La falta de comunicación del accidente a la policía también puede constituir una infracción independiente. La información oficial de la policía señala para el incumplimiento de esta obligación una pena de hasta tres meses de 拘禁刑 o una multa de hasta ¥50.000.
Estas son penas máximas previstas por la ley, no la sanción que necesariamente recibirá el detenido. La acusación concreta, la eventual decisión de la Fiscalía y cualquier condena dependerán de las pruebas y de lo que determine posteriormente un tribunal.
Tampoco se ha informado que en este caso existieran alcohol, drogas, conducción sin licencia o velocidad extrema, por lo que no corresponde atribuirle esas circunstancias con la información disponible.
¿Qué debe hacer cualquier conductor en Japón después de un accidente?
Para residentes japoneses y extranjeros la obligación es la misma. Tras un choque hay que detener inmediatamente el vehículo, comprobar si existen heridos, llamar al 119 cuando sea necesario, adoptar medidas para evitar un segundo accidente y comunicar el hecho a la policía mediante el 110.
No conviene decidir por cuenta propia que una persona “parece estar bien”. Algunas lesiones pueden no ser evidentes inmediatamente y la obligación de informar y auxiliar continúa existiendo. La policía japonesa recuerda expresamente que incluso cuando la otra persona diga que se encuentra bien, el conductor debe cumplir los procedimientos establecidos.
Para los residentes extranjeros también es importante distinguir el procedimiento penal del migratorio: un arresto por sí solo no significa automáticamente la pérdida del estatus de residencia.
Sin embargo, una eventual condena penal grave puede tener consecuencias migratorias dependiendo del delito, la duración y naturaleza de la pena y la situación individual del extranjero. La Agencia de Servicios de Inmigración establece, por ejemplo, reglas específicas para personas condenadas a determinadas penas de prisión; por ello, cualquier consecuencia migratoria debe evaluarse caso por caso y no puede darse por hecha en este incidente. (Ministerio de Justicia)
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