¿Renovar la licencia a los 75? Japón prepara un examen con nuevas maniobras y castigos
📍 Tokio | 10 de septiembre
La Agencia Nacional de Policía (NPA) prevé aplicar desde el año fiscal 2027 una evaluación más exigente para conductores de 75 años o más que hayan cometido infracciones en los tres años previos a la renovación.
La NPA de Japón anunció que reforzará la prueba de aptitud al volante que deben realizar algunos conductores mayores al renovar su licencia. La medida estará dirigida a personas de 75 años o más que hayan tenido infracciones de tránsito —como no respetar un semáforo o exceder la velocidad— durante los tres años anteriores al trámite.
Actualmente, este grupo ya debe rendir una prueba práctica que evalúa aspectos básicos, como el manejo del volante y el respeto de señales y semáforos. Sin embargo, la policía concluyó que quienes aprueban pese a tener antecedentes de infracciones presentan una tasa de accidentes y nuevas faltas considerablemente mayor que la de conductores sin ese historial.
El cambio está previsto para algún momento del año fiscal 2027, que en Japón comienza en abril de ese año. Antes de aplicarlo, la agencia abrirá un proceso de consulta pública. Por tanto, los detalles anunciados aún no constituyen una regla en vigor.
Qué cambiará en la prueba
La nueva evaluación incorporará maniobras más cercanas a situaciones cotidianas. El conductor deberá detener el vehículo, retroceder y cambiar de dirección, como al estacionar marcha atrás. La intención es comprobar si puede realizar varias acciones a la vez: observar el entorno, controlar freno y acelerador y mover el vehículo de forma segura.
También se revisará con mayor atención la capacidad de detenerse y mirar hacia ambos lados en intersecciones de poca visibilidad y con señal de STOP.
Uno de los cambios más severos será la penalización por no detenerse adecuadamente e invadir la intersección: la deducción pasaría de 20 a 40 puntos. Como para aprobar no se pueden perder más de 31 puntos, esa falta supondría automáticamente no superar el examen.
Realizar mal el cambio de dirección implicaría una deducción de 20 puntos, mientras que no confirmar ambos lados en una intersección sería sancionado con 10 puntos dentro de la prueba.
Contexto y datos relevantes
En 2025, rindieron esta prueba 156.513 personas de un total de 8,35 millones de titulares de licencia de 75 años o más.
Durante ensayos realizados por la NPA en centros de examen de lugares como Tokio y Osaka, aprobó el 81,6 % de los participantes. La cifra fue 12 puntos porcentuales menor que bajo el sistema actual.
Según estadísticas citadas por la Oficina del Gabinete, los conductores de 75 años o más tienen el doble de probabilidad de causar accidentes mortales que los menores de esa edad. En los últimos años, los accidentes mortales atribuidos a conductores mayores se han mantenido cerca de 400 casos anuales.
Marco legal vigente y posibles efectos
Por ahora, no se ha anunciado una modificación general que obligue a todas las personas mayores de 75 años a realizar esta prueba reforzada. La medida se enfocaría en quienes acumulen infracciones dentro del periodo de tres años antes de la renovación.
No aprobar la prueba no equivale a una multa penal ni a una suspensión automática por sí sola; significa que la renovación de la licencia no podrá completarse mediante ese examen. Las consecuencias concretas dependerán del procedimiento que establezca la NPA al formalizar la reforma.
Para residentes extranjeros, las reglas se aplican igualmente a quienes posean una licencia japonesa, sin importar su nacionalidad. Es importante revisar con anticipación la notificación de renovación, ya que allí se indica si corresponde realizar cursos, exámenes o evaluaciones adicionales.
Recomendaciones prácticas
- Si tiene 75 años o más, revise su historial de infracciones antes de la fecha de renovación.
- No espere al último momento para acudir al centro de licencias: una evaluación adicional puede requerir más tiempo.
- Practique maniobras de estacionamiento, retroceso, detención total y revisión visual de intersecciones.
- Si existen dudas sobre la capacidad para conducir, consulte los servicios de orientación para conductores mayores de su prefectura.
- Considere vehículos con sistemas de seguridad, como frenado automático de emergencia, cuando sea una opción viable.
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