TOKIO.- En los primeros seis meses de 2024, Japón ha experimentado un notable incremento en el número de quiebras empresariales, alcanzando un total de 4,887 casos, según datos de Teikoku Databank.
Esta cifra representa un aumento del 22% respecto al mismo período del año anterior y es la más alta desde 2014.
Este incremento se ha visto impulsado por diversos factores que afectan a múltiples sectores de la economía japonesa.
Sectores más afectados
- Sector Servicios:
- Número de quiebras: 1,228
- Incremento interanual: 28%
- Comercio Minorista:
- Número de quiebras: 1,029
- Incremento interanual: 23%
- Construcción:
- Número de quiebras: 917
- Incremento interanual: 15%
El sector de transporte de carga por carretera ha sido especialmente vulnerable, registrando 186 quiebras, la cifra más alta desde 2009.
Este sector enfrenta desafíos significativos como la escasez de mano de obra y el aumento de los costos de combustible, exacerbados por nuevas regulaciones de horas extras implementadas en abril.
Impacto de los préstamos COVID-19
Un factor adicional ha sido la dificultad para reembolsar los préstamos sin interés otorgados durante la pandemia de COVID-19, conocidos como «préstamos cero cero».
Un total de 390 empresas que habían recibido estos préstamos se declararon en quiebra.
Factores económicos y previsiones
La depreciación del yen y el aumento de las tasas de interés para préstamos empresariales son aspectos críticos a seguir en el futuro cercano, ya que podrían influir significativamente en la estabilidad y las actividades comerciales en Japón.
Detalle del sector de transporte de carga por carretera
En particular, el sector de transporte de carga por carretera ha registrado un aumento del 39.8% en quiebras comparado con el mismo período del año anterior, alcanzando 186 casos.
Este incremento es preocupante, dado que es el segundo más alto desde 2009. Sin embargo, el monto total de la deuda se redujo a 22,788 millones de yenes, con un promedio de 123 millones de yenes por empresa.
Causas principales
- Aumento en los precios del combustible: A pesar de los subsidios, el precio del diésel ha aumentado a 155.2 yenes por litro en julio de 2024, en comparación con 147.4 yenes hace diez años.
- Escasez de mano de obra: La regulación del límite de horas extra ha agravado la escasez, elevando los costos de subcontratación y contribuyendo a las pérdidas operativas.
- Dificultad para negociar tarifas: Las pequeñas empresas tienen problemas para negociar aumentos en las tarifas sin perder clientes.
El sector enfrenta dificultades adicionales debido a los altos costos de arrendamiento de vehículos y pagos de deudas financieras, factores que podrían mantener el nivel de quiebras elevado durante el resto del año.
Conclusión
El panorama económico japonés en la primera mitad de 2024 refleja un período de incertidumbre y desafíos significativos para varios sectores, con un notable aumento en las quiebras empresariales. La combinación de factores económicos adversos y regulaciones recientes sugiere que las empresas, especialmente las pequeñas, continuarán enfrentando dificultades a corto plazo.