TOKIO.- El 6 de marzo en la mañana, un incidente inusual afectó el funcionamiento del Tōhoku Shinkansen, cuando la conexión entre dos de sus trenes, el «Hayabusa» y el «Komachi», se soltó inesperadamente mientras circulaban por la capital japonesa.
Este problema provocó la detención del tren en la vía cerca de la estación Nishi-Nippori, generando la interrupción del servicio en múltiples líneas de tren bala.
Lo más alarmante del suceso es que un problema similar ocurrió en septiembre del año pasado en la prefectura de Miyagi, lo que ha llevado a JR East (Japan Railways East) a investigar si existe una relación entre ambos incidentes.
Detalles del incidente
- Hora y lugar: Alrededor de las 11:30 a.m., entre las estaciones de Ueno y Ōmiya (Tokio).
- Trenes involucrados:
- «Hayabusa 21» (destino: Shin-Aomori, 10 vagones, modelo H5 de JR Hokkaidō).
- «Komachi 21» (destino: Akita, 7 vagones, modelo E6 de JR East).
- Cantidad de pasajeros: 642 personas a bordo.
- Consecuencia inmediata: Activación automática de los frenos y detención del tren en la vía.
- Heridos: No se reportaron.
Impacto en el servicio ferroviario
La desconexión del tren provocó la suspensión temporal del servicio en cinco líneas de Shinkansen:
- Tōhoku Shinkansen (Tokio – Shin-Aomori)
- Yamagata Shinkansen (Tokio – Fukushima)
- Akita Shinkansen (Tokio – Morioka)
- Jōetsu Shinkansen (Tokio – Niigata)
- Hokuriku Shinkansen (Tokio – Nagano)
Los servicios se restablecieron alrededor de las 2:30 p.m., pero durante la interrupción, estaciones como Sendai se vieron abarrotadas de pasajeros buscando información.
Precedente: Incidente similar en 2023
En septiembre de 2023, un Hayabusa y un Komachi también se desconectaron en movimiento en un tramo entre Furukawa y Sendai (Miyagi). Fue la primera vez que un problema de este tipo ocurría en un tren en marcha. La causa, según JR East, fue que una pieza metálica entró en contacto con los terminales de un interruptor, activando el mecanismo de separación de emergencia.
Investigación en curso y reacciones
Debido a la gravedad del incidente, la Comisión de Seguridad en el Transporte lo ha clasificado como un “incidente grave” y ha asignado tres investigadores para determinar la causa.
La preocupación radica en que este tipo de problema se haya repetido en menos de seis meses.
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Conclusión
El incidente del Tōhoku Shinkansen es preocupante, no solo porque afectó a miles de pasajeros, sino porque revela un posible fallo recurrente en el sistema de conexión entre trenes.
La investigación determinará si se trata de una falla de software, mecánica o humana. Mientras tanto, la confianza en la seguridad del Shinkansen, conocido por su eficiencia y confiabilidad, podría verse afectada si no se esclarece rápidamente el problema y se implementan soluciones efectivas.
ACTUALIZACIÓN (18:35 horas)
Según JR East, debido al incidente, la operación de los trenes Tōhoku, Hokuriku, Jōetsu, Akita y Yamagata Shinkansen estuvo suspendida por aproximadamente tres horas.
Como resultado, 111 trenes fueron cancelados y 166 sufrieron retrasos de hasta cinco horas, afectando a alrededor de 152,800 pasajeros.
En cuanto a los pasajeros del tren afectado, 642 personas tuvieron que esperar dentro del vagón separado durante aproximadamente tres horas, aunque no se reportaron problemas de salud.
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