TOKIO.- Ocho empresas ferroviarias de la región metropolitana, incluida JR East Japan, anunciaron que comenzarán a sustituir gradualmente los billetes magnéticos por billetes con códigos QR.
Estos billetes con códigos QR se emitirán en las máquinas expendedoras y permitirán el acceso a los trenes.
La introducción de las máquinas de acceso con código QR, que JR East Japan ha estado implementando, se debe a dos razones principales, una beneficiando a las compañías ferroviarias y la otra a los usuarios.
Beneficios para las compañías ferroviarias:
- Reducción de Costos: El mantenimiento de los complejos mecanismos mecánicos necesarios para procesar los billetes magnéticos supone una carga significativa. La transición a los códigos QR reducirá estos costos de mantenimiento.
- Impacto Ambiental: Los billetes magnéticos están recubiertos con un material magnético que contiene componentes metálicos, lo que dificulta la separación del papel durante el reciclaje y representa un problema medioambiental. El uso de códigos QR mitiga este problema al facilitar el reciclaje.
Beneficios para los usuarios:
- Facilidad de Obtención: Aunque inicialmente no habrá una gran diferencia en la manera de obtener los billetes, los códigos QR son un sistema versátil que, en el futuro, permitirá a los usuarios imprimir los billetes en papel en casa o mostrar el código QR en la pantalla de su smartphone para pasar por las máquinas de acceso.
- Eliminación de la Necesidad de Recogida Física: Actualmente, incluso si los billetes se compran en línea, es necesario recogerlos físicamente en una máquina expendedora o en una taquilla. Con los códigos QR, esta necesidad desaparece, simplificando el proceso de adquisición del billete.
Actualmente, entre el 5% y el 10% de los pasajeros, incluyendo turistas extranjeros, usan boletos de papel.
Clarificación de Dudas y Malentendidos:
A pesar de las explicaciones previas, continúan surgiendo dudas y malentendidos cada vez que se anuncian noticias sobre las máquinas de acceso con código QR. A continuación, se presentan algunos puntos aclaratorios basados en la información disponible hasta ahora:
- Implementación Progresiva: La transición a los códigos QR se realizará de manera gradual a partir de 2027, permitiendo a los usuarios adaptarse al nuevo sistema.
- Compatibilidad y Acceso: Inicialmente, los códigos QR se emitirán en las máquinas expendedoras, pero se espera que con el tiempo los usuarios puedan utilizar sus propios dispositivos para mostrar los códigos.
- Seguridad y Fiabilidad: Las nuevas máquinas de acceso están diseñadas para leer los códigos QR de manera eficiente, reduciendo los problemas de lectura y los errores asociados con los billetes magnéticos.
Pruebas
En 2020, JR East realizó pruebas piloto de torniquetes con código QR en estaciones como Shinjuku en Tokio.
Para la segunda mitad del año fiscal 2024, la compañía planea introducir torniquetes que permitan el paso con códigos QR mostrados en teléfonos inteligentes, comprados a través del servicio de reservas «Ekinet».
Esto comenzará en la región de Tohoku y se expandirá a todas las líneas de trenes bala y convencionales. Esta medida también beneficiará a los pasajeros sin tarjetas IC de transporte.
Empresas
Las compañías ferroviarias que adoptarán estos boletos QR incluyen Seibu Railway, Tobu Railway, Keikyu, Keisei Electric Railway, Shin-Keisei Electric Railway, Hokuso Railway y Tokyo Monorail.
Los pasajeros seguirán comprando boletos en las máquinas expendedoras de las estaciones, y la velocidad de procesamiento en los torniquetes se mantendrá similar a la de los boletos magnéticos.
No todas las compañías están incluidas en esta transición. Tokyu Corporation ya ofrece servicios de viaje con código QR y tarjetas de crédito en sus líneas.
Por su parte, Tokyo Metro continúa realizando pruebas con códigos QR y Odakyu Electric Railway está considerando su implementación.
Billetes magnéticos vs. códigos QR
- Comparación:
- Los billetes magnéticos requieren ser físicamente insertados en la máquina para su validación.
- Los códigos QR contienen toda la información necesaria y solo necesitan ser escaneados, sin necesidad de recuperar el billete físicamente.
- Prevención de fraudes:
- Cuando un código QR es escaneado para entrar a la estación, esa información se registra en un servidor central indicando que el billete ya ha sido usado.
- Cualquier intento de reutilizar el mismo código QR en otra entrada será rechazado porque el sistema ya ha registrado su uso.
- Uso de Unidades ID únicas:
- En lugar de incluir detalles específicos del viaje en el código QR, estos contienen un ID único.
- Este ID se utiliza para consultar en el servidor central toda la información del billete, asegurando que cada billete sea verificado en tiempo real al pasar por la estación.
- Riesgo de clonación visual:
- Existe la posibilidad de que alguien tome una foto del código QR de otra persona y lo use antes que el propietario original.
- Se mencionan posibles medidas de seguridad, como el uso de códigos QR con tinta especial, que complican la clonación visual simple.
- Ejemplo de medidas de seguridad:
- Se menciona la implementación de códigos QR con seguridad mejorada, utilizando tinta especial para dificultar las copias simples.
Tarjetas IC vs. códigos QR
- Comparación:
- Existe preocupación de que el uso de códigos QR ralentice el paso por las estaciones en comparación con las tarjetas IC, que permiten un paso rápido y eficiente.
- No hay intención de reemplazar las tarjetas IC por códigos QR en el corto plazo. El objetivo es reemplazar gradualmente los billetes magnéticos, que actualmente representan menos del 10% del uso.
- Implementación Gradual:
- Se están instalando máquinas de validación de códigos QR junto a las existentes para tarjetas IC, pero no en todas las líneas ni en todas las estaciones, lo que ayudará a evitar congestiones durante las horas pico.
- Velocidad de Procesamiento:
- Aunque puede haber una curva de aprendizaje para los usuarios al ajustar el código QR correctamente, se espera que la velocidad general de flujo mejore con el tiempo.
- Los sistemas ya existentes, como los utilizados por Suica, también se comunican con un servidor central y mantienen una velocidad de procesamiento eficiente, sugiriendo que la tecnología puede manejar el uso de códigos QR sin problemas de velocidad significativos.
- Problemas de Red y Soluciones:
- La mayor preocupación es el riesgo de fallos en la red, ya que el sistema de códigos QR depende de la comunicación continua con un servidor central.
- En caso de un fallo de red, una solución potencial podría ser abrir todas las puertas de entrada para permitir el paso de los usuarios, aunque se espera que JR East y otras empresas ferroviarias proporcionen más detalles y soluciones antes de la implementación completa del sistema.
Shinkansen y los trenes exprés
- Alcance de la Implementación de Códigos QR:
- La implementación de billetes con códigos QR se centrará únicamente en las líneas locales (en trenes locales y regionales).
- Los billetes para el Shinkansen, trenes exprés y otros viajes de larga distancia no están incluidos en esta primera fase de implementación.
- Coexistencia de Sistemas:
- A partir de finales del año fiscal 2026, aunque se introducirán los billetes con códigos QR, las máquinas de validación para billetes magnéticos seguirán en funcionamiento.
- Habrá una coexistencia de ambos sistemas, permitiendo a los usuarios elegir entre billetes magnéticos y códigos QR según su preferencia.
- Uso de Billetes Magnéticos en Larga Distancia:
- Los billetes magnéticos seguirán siendo necesarios para viajes de larga distancia, como el Shinkansen.
- Un ejemplo es el viaje desde Shin-Osaka a Tokio, donde los pasajeros utilizarán billetes magnéticos para acceder a las líneas locales al llegar a Tokio.
- Interoperabilidad y Coordinación:
- La adopción de los billetes con códigos QR requiere coordinación y compatibilidad entre diferentes empresas ferroviarias.
- Actualmente, solo ocho empresas han acordado la interoperabilidad necesaria para implementar los billetes con códigos QR.
- Desafíos y Futuro de la Implementación:
- La implementación completa de los billetes con códigos QR podría enfrentar desafíos debido a la necesidad de coordinación con empresas ferroviarias que no están actualmente en el acuerdo de las ocho empresas.
- La expansión del uso de códigos QR y otras tecnologías de pago (como el pago con tarjeta de crédito sin contacto) podría extenderse a más empresas en el futuro, como ya está sucediendo con Keio y Tokyu Railways.
Comprar billetes con códigos QR en línea o a través de una aplicación:
- Objetivo Actual de la Implementación:
- La actual iniciativa está centrada en reemplazar los billetes magnéticos comprados en máquinas expendedoras por billetes con códigos QR.
- Se contempla la futura compra de billetes a través de la aplicación “Ekinet” (えきねっと) de JR East, permitiendo el uso de códigos QR para acceder a las estaciones, pero esta integración no está confirmada aún.
- Beneficios Potenciales de los Códigos QR:
- Uno de los beneficios esperados de los billetes con códigos QR es la posibilidad de comprar billetes en línea o mediante una aplicación, y luego mostrar el código QR en la pantalla del smartphone para abordar el tren.
- Este sistema podría simplificar y agilizar el proceso de compra y uso de billetes, eliminando la necesidad de imprimir o retirar billetes físicos.
- Estado Actual y Futuro de la Implementación:
- Aunque JR East ha mencionado que a partir del año fiscal 2024 se podrían comprar billetes a través de la aplicación “Ekinet” y usar códigos QR para acceder, aún no se ha establecido una conexión clara con la eliminación de los billetes magnéticos.
- La falta de detalles concretos sugiere que todavía se están definiendo los aspectos técnicos y logísticos de esta transición.
- Ejemplos Internacionales y Comparación:
- En muchos países, es común comprar billetes en línea y presentarlos en formato PDF o como un código QR en la pantalla del smartphone.
- Si Japón implementa plenamente este sistema, la experiencia de viaje podría cambiar significativamente, haciéndola más conveniente y eficiente.
- Retos y Oportunidades:
- La implementación de billetes con códigos QR podría superar algunos desafíos actuales, como la necesidad de usar ventanillas de venta de billetes en viajes complejos.
- Esto reduciría los tiempos de espera y los costos operativos, beneficiando tanto a los operadores ferroviarios como a los usuarios.
- Implicaciones para el Futuro:
- La transición a los billetes con códigos QR podría transformar la forma en que los pasajeros compran y usan los billetes de tren en Japón.
- La eliminación de los billetes magnéticos, junto con la adopción de los códigos QR, podría mejorar significativamente la comodidad y eficiencia del sistema de transporte ferroviario.
EL DATO
El cambio, previsto a aplicar a partir del final del año fiscal 2026 (marzo de 2027), representa un paso significativo hacia la modernización del sistema de transporte, mejorando la eficiencia tanto para las compañías ferroviarias como para los usuarios y abordando preocupaciones medioambientales importantes.
La frase 駅の磁気乗車券の廃止 en rōmaji es «Eki no jiki jōshaken no haishi»
Desglose:
- 駅 (Eki): Estación
- Rōmaji: Eki
- Significado: Estación (de tren, metro, etc.)
- の (no): Partícula posesiva
- Rōmaji: no
- Significado: Indica posesión o pertenencia, similar a «de» en español.
- 磁気 (Jiki): Magnético
- Rōmaji: Jiki
- Significado: Relacionado con el magnetismo.
- 乗車券 (Jōshaken): Billete de tren
- Rōmaji: Jōshaken
- Significado: Billete o ticket para abordar un tren.
- 廃止 (Haishi): Abolición, eliminación
- Rōmaji: Haishi
- Significado: Suspensión o cese de uso.
Traducción: Abolición de los billetes de tren magnéticos en las estaciones.
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