TOKIO.- Al promediar las 08:05 AM de hoy martes 2 de julio, se reportó un accidente personal en la región de Kantō.
Ocurrió en la estación de Mitaka en la línea Chūō kaisoku-sen del operador ferroviario Higashi Nihon Ryokaku Tetsudō (JR East) en Tokio.
El incidente obligó la suspensión inmediata del servicio expreso y trenes locales:
- Línea Chūō (servicio rápido)
- Líneas Chūō y Sōbu (servicios locales)
- Línea Tozai del Metro de Tokio
- Línea Ōme (entre Tachikawa y Ōme)
Al coincidir con las horas pico de desplazamiento a trabajo y escuelas, esto afectó a unos 73,000 pasajeros en toda la región metropolitana.
El servicio se reanudará a las 8:55 AM.
Actualmente, las plataformas rápidas no cuentan con puertas de seguridad en la plataforma. Aunque se planifica instalar estas puertas en 330 estaciones principales de la región metropolitana para finales del año fiscal 13 de la era Reiwa, la escasez de semiconductores y mano de obra ha retrasado estos planes.
JR East aclara que el propósito principal de estas puertas es prevenir la caída de pasajeros, no necesariamente prevenir accidentes personales.
Los detalles del incidente aún están bajo investigación y se proporcionarán a medida que se complete el registro.
ESTADÍSTICAS
En lo que va de 2024, la estación de Mitaka ha registrado tres incidentes, ocupando el quinto lugar en su categoría.
En relación con la línea Chūō kaisoku-sen específicamente, ha habido 18 incidentes este año, colocándola en el tercer lugar.
Considerando la línea principal Chūō, se ha reportado un total de 19 incidentes en 2024, lo que la coloca en segundo lugar.
La compañía East Japan Railway (JR East) ha registrado 124 incidentes en 2024, más que cualquier otra entidad
Dentro de Tokio, se han reportado 97 incidentes en 2024, también ocupando el primer lugar en la prefecturas a nivel nacional.
¿QUÉ ES?
Un jinshin jiko (人身事故) cuya traducción literal sería “accidente provocado por cuerpo humano” no es necesariamente un suicidio.
Ocurren incidentes donde usuarios caen accidentalmente a las vías ferroviarias al perder el equilibrio o encontrarse en estado de ebriedad.
En otros casos, en los cruces peatonales y vehiculares se han presentado casos donde personas que conducen bicicletas o coches cometen la imprudencia al tratar de cruzar pese a que se encuentra activada la alerta de proximidad de tren.
EL DATO
El mayor número de accidentes por lesiones personales se registró en 2010 con un total de 1.363.
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