TOKIO.- Dos ciudadanos brasileños residentes en la prefectura de Gunma, fueron arrestados bajo sospecha de haber robado un vehículo Toyota Land Cruiser valuado en aproximadamente 4 millones de yenes.

El robo se llevó a cabo mediante un sofisticado método conocido como «CAN Invasor», el cual permite acceder al sistema de comunicación interno del vehículo para desbloquearlo y encender el motor sin necesidad de la llave original.

Detalles de la detención

Los detenidos fueron identificados como:

• Tamura Marcelo Mitsuharu (52 años) → Sospechoso de haber ejecutado el robo. Niega las acusaciones.
• Yamane Kamala Furuya Leiriane (40 años) → Sospechosa de haber conducido el vehículo robado. Admitió haber actuado como conductora, pero alegó que solo lo hizo porque Tamura se lo pidió.

El robo ocurrió el 7 de enero a las 3:00 a.m., en el estacionamiento de una residencia en la ciudad de Tochigi.

La policía de Tokio (Keishichō) rastreó a los sospechosos mediante imágenes de cámaras de seguridad, lo que permitió vincularlos al crimen.

Modus operandi

El «CAN Invasor» es un método altamente sofisticado de robo de automóviles que ataca el Controller Area Network (CAN), un sistema de comunicación interna utilizado en vehículos modernos para controlar diversas funciones electrónicas. Con un dispositivo especializado conectado a los cables del auto, los delincuentes pueden:

• Desbloquear las puertas.
• Arrancar el motor sin la llave original.
• Evitar la activación de alarmas de seguridad.

Este tipo de tecnología ha sido identificado en robos de autos de alta gama, especialmente en modelos de Toyota, Lexus y otras marcas de lujo, que cuentan con avanzados sistemas electrónicos de seguridad pero que aún presentan vulnerabilidades explotables por criminales bien equipados.

Investigación en curso

La Policía Metropolitana de Tokio sospecha que los arrestados podrían estar involucrados en una red de robo de automóviles que ha sustraído aproximadamente 60 vehículos de lujo en al menos 8 prefecturas de la región de Kanto, incluyendo Tokio y sus alrededores. El valor estimado de los autos robados asciende a 2,100 millones de yenes.

Contexto: Aumento del robo de vehículos de lujo en Japón

Este caso se enmarca en una creciente ola de robos de autos de lujo en Japón, particularmente de modelos populares como el Toyota Land Cruiser y el Lexus LX, debido a su alta demanda en el mercado negro internacional, especialmente en países de Medio Oriente, África y el sudeste asiático.

Las autoridades japonesas han identificado redes de crimen organizado internacionales que utilizan métodos avanzados como el CAN Invasor, el «Relay Attack» (ataque de repetición de señal) y el uso de dispositivos electrónicos ilegalespara vulnerar los sistemas de seguridad de los vehículos.

Medidas de seguridad recomendadas

Ante esta tendencia delictiva, expertos en seguridad vehicular recomiendan:

• Usar dispositivos de bloqueo adicionales (volante, pedal, inmovilizadores físicos).
• Estacionar el auto en lugares seguros y con vigilancia.
• Implementar seguros electrónicos adicionales que desactiven el sistema CAN en caso de intrusión.
• Usar sistemas de rastreo GPS para localizar el vehículo en caso de robo.

Conclusión

El caso de estos dos ciudadanos brasileños refleja el crecimiento del robo de vehículos de lujo en Japón mediante técnicas avanzadas como el CAN Invasor.

La Policía Metropolitana de Tokio continúa investigando posibles vínculos con redes internacionales de crimen organizado, ya que la magnitud del delito sugiere una operación bien estructurada y con mercados de exportación clandestinos para los autos robados.

Marco Legal

En Japón, las sanciones por robo dependen de la gravedad del delito y las circunstancias en las que ocurrió. El Código Penal japonés (刑法, Keihō) establece diferentes tipos de robo y sus respectivas penas.

Tipos de robo y sus sanciones

 Hurto simple (窃盗, settō)

• Se refiere al robo sin violencia ni amenazas, como el carterismo o el robo en tiendas (shoplifting).
• Sanción: Hasta 10 años de prisión o una multa de hasta 500,000 yenes.

Robo con allanamiento (住居侵入窃盗, jūkyoinyū settō)

• Cuando alguien entra ilegalmente a una casa o negocio para robar.
• Sanción: Hasta 10 años de prisión.

 Robo con violencia o amenazas (強盗, gōtō)

• Si el ladrón usa la fuerza o intimida a la víctima.
• Sanción: 5 años a cadena perpetua con trabajo forzado.

Robo con lesiones (強盗致傷, gōtō chishō)

• Si el ladrón hiere a alguien en el proceso.
• Sanción: Mínimo 6 años de prisión, pudiendo ser cadena perpetua.

Robo con homicidio (強盗殺人, gōtō satsujin)

• Cuando el robo resulta en la muerte de una persona.
• Sanción: Cadena perpetua o pena de muerte.

 Robo de vehículos y bicicletas

• Si es hurto de una bicicleta o moto (jitensha dorobō), suele resolverse con multas o advertencias.
• En caso de autos, la pena puede llegar hasta 10 años de prisión.

 Factores que influyen en la pena

• Reincidencia: Si el ladrón es reincidente, es probable que reciba la pena máxima.
• Valor de lo robado: Un robo menor puede resultar en sanciones más leves o acuerdos con la víctima.
• Confesión y arrepentimiento: En Japón, pedir disculpas y ofrecer una compensación económica a la víctima puede reducir la pena.

 Procedimientos legales

• La policía puede detener al sospechoso hasta 23 días sin cargos formales si hay evidencia suficiente.
• Si el caso va a juicio, la pena dependerá de la decisión del juez.
• En algunos casos, se permite un arreglo extrajudicial si la víctima acepta una compensación.

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