[kōsokudōro ryōkin] recuperación sólida nacional

TOKIO.- Las principales empresas de autopistas han experimentado una recuperación sólida impulsada por la normalización de las actividades económicas y un aumento en el tráfico vehicular.

Hoy viernes se difundieron los resultados financieros consolidados correspondientes al año fiscal que finalizó en marzo de 2024.

Esto ha resultado en un incremento de los ingresos por peajes en todas las empresas, superando los niveles previos a la pandemia.

Detalles de los ingresos por peajes

• NEXCO East (East Nippon Expressway Company): Los ingresos por peajes aumentaron un 3.1% en comparación con el año anterior, alcanzando los 816.4 mil millones de yenes.
• NEXCO West (West Nippon Expressway Company): Registró un incremento del 4.3%, con ingresos de 761.3 mil millones de yenes.
• NEXCO Central (Central Nippon Expressway Company): Vio un aumento del 2.5%, alcanzando los 672.1 mil millones de yenes.
• Shutoko (Metropolitan Expressway Company Limited ): Los ingresos crecieron un 1.0%, sumando 273.5 mil millones de yenes.
• Hanshin (Hanshin Expressway Company Limited): Reportó un aumento del 0.8%, con ingresos de 178.2 mil millones de yenes.
• Honshi-Bisan (Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company): Tuvo el mayor crecimiento porcentual, con un aumento del 4.6%, alcanzando los 66.1 mil millones de yenes.

Ingresos de áreas de servicio y estacionamiento

Además de los ingresos por peajes, todas las empresas reportaron un aumento en los ingresos provenientes de las áreas de servicio y estacionamiento (Service Areas y Parking Areas), superando los resultados del año anterior.

Beneficios netos

• NEXCO West: Registró un beneficio neto de 10.6 mil millones de yenes.
• NEXCO Central: Obtuvo un beneficio neto de 9.5 mil millones de yenes.
• NEXCO East: Logró un beneficio neto de 8.7 mil millones de yenes.
• Shutoko: Reportó un beneficio neto de 3.0 mil millones de yenes.
• Hanshin: Alcanzó un beneficio neto de 2.5 mil millones de yenes.
• Honshi-Bisan: Registró un beneficio neto de 0.8 mil millones de yenes.

EL DATO

La normalización de la logística y otras actividades económicas, luego de las restricciones impuestas por la pandemia de COVID-19, ha llevado a un aumento en el tráfico vehicular.

高速道路料金

En rōmaji: kōsokudōro ryōkin

1. 高 (kō)
   • Kanji: 高 (kō)
   • Significado: alto, elevado
   • Lectura: Kō es una lectura kun’yomi del kanji 高, que significa «alto» o «elevado». Este kanji puede aparecer en otras palabras como 高校 (kōkō, escuela secundaria) y 高い (takai, caro o alto).
2. 速 (soku)
   • Kanji: 速 (soku)
   • Significado: rápido, velocidad
   • Lectura: Soku es una lectura on’yomi del kanji 速, que significa «rápido» o «velocidad». Este kanji puede aparecer en otras palabras como 速達 (sokutatsu, entrega rápida) y 速い (hayai, rápido).
3. 道路 (dōro)
   • Kanji: 道 (dō) + 路 (ro)
   • Significado: carretera, camino
   • Lectura: Dōro es una combinación de dos kanjis:
     • 道 (dō): camino, vía. Lectura on’yomi de 道.
     • 路 (ro): camino, ruta. Lectura on’yomi de 路.
   • Juntos, 道路 (dōro) significa «carretera» o «camino».
4. 料金 (ryōkin)
   • Kanji: 料 (ryō) + 金 (kin)
   • Significado: tarifa, cargo
   • Lectura: Ryōkin es una combinación de dos kanjis:
     • 料 (ryō): tarifa, materiales. Lectura on’yomi de 料.
     • 金 (kin): dinero, oro. Lectura on’yomi de 金.
   • Juntos, 料金 (ryōkin) significa «tarifa» o «cargo».

Desglose y significado completo

• 高速 (kōsoku): «alta velocidad».
• 道路 (dōro): «carretera» o «camino».
• 料金 (ryōkin): «tarifa» o «cargo».

Traducción completa: 高速道路料金 (kōsoku dōro ryōkin) se traduce como «tarifa de autopista» o «peaje de autopista», refiriéndose a los cargos que se aplican para usar las autopistas de alta velocidad en Japón.

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