TOKIO.- Jalan Research Center , especializada en investigación turística, realizó un análisis sobre la situación actual de las medidas contra el ōbātsūrizumu (sobreturismo) y la redistribución de turistas en el archipiélago nipón.
Los resultados destacan el rápido aumento de turistas internacionales tras la pandemia y los desafíos emergentes en las principales ciudades y destinos turísticos del país.
Este informe subraya la necesidad de un enfoque integral y colaborativo para garantizar un turismo sostenible y equilibrado en Japón.
Principales hallazgos
Percepción del aumento de turistas
– Un 59.7% de los encuestados en áreas residenciales y un 63.4% en áreas comerciales perciben mayor congestión turística comparado con 2019.
– Aunque las molestias son evidentes, un 75.7% de los encuestados en áreas comerciales valora positivamente el impacto económico de este aumento.
Problemas asociados al sobreturismo
– Cambio en la atmósfera de las zonas residenciales: 57.5%.
– Mal comportamiento de turistas: 52.2%.
– Dificultades para usar transporte público o servicios locales debido a la saturación: 42.6%.
– Diferencias regionales:
•En Kansai y Kyushu-Okinawa, el cambio en el ambiente local es un problema más evidente (72.9% y 66.3%, respectivamente).
•En la región de Kanto, el aumento en los precios de bienes y servicios (60%) es un desafío clave.
Desafíos y estrategias para mitigar el sobreturismo
A. Medidas identificadas
•Prioridad alta y aplicabilidad inmediata:
•Promoción de buenos modales entre los turistas internacionales con material multilingüe (54.8%).
•Campañas informativas para fomentar comportamientos responsables (50.5%).
•Desafíos complejos pero necesarios:
•Resolución del tráfico vehicular mediante regulaciones y opciones como “park and ride” (44.9%).
•Ampliación del transporte público con opciones como autobuses articulados o servicios de transporte compartido (44.5%).
B. Barreras para la redistribución turística
•De los encuestados que no implementan medidas de redistribución turística:
•Falta de personal especializado: 40%.
•Déficit de fuerza laboral: 38.4%.
•Dificultad en la coordinación y colaboración entre regiones: 38.2%.
Conclusiones y recomendaciones
•Principales obstáculos:
– Escasez de personal capacitado y falta de fuerza laboral
– Dificultad en la coordinación entre regiones y actores turísticos.
•Casos exitosos:
– El informe destaca casos donde las DMOs (Organizaciones de Gestión de Destinos) han liderado iniciativas efectivas de colaboración interregional.
•Recomendación clave:
– Es esencial fortalecer la cooperación transversal entre regiones y sectores para abordar problemas estructurales, especialmente en transporte y redistribución turística.
EL DATO
Este estudio, realizado entre el 28 de agosto y el 4 de octubre de 2024, contó con la participación de 956 administraciones públicas y empresas del sector privado.
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